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Nachdem einige hundert Meter weiter der nächste Fotopunkt gefunden war, kündigte sich auch schon in der Ferne akustisch
ein weiterer Güterzug an. Und es war zu hören, dass es keine 044 war. 052 886-9 (Bw Ehrang), die uns bereits am Morgen
begegenete (vgl. Bild 41), arbeitete trotz Schubunterstützung durch 290 260-9 bei dieser Bergfahrt an der Leistungsgrenze.
98 Achsen zählte ich an diesem Dg.
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