Da die Tagesplanung noch einen Ortswechsel nach Bengel vorsah, war die Rückkehr zum Bahnhof Eller irgendwann notwendig. Der vergeblich am Moselufer erwartete Dg kam auch in diesem Augeblick. Auch der Blick auf das Zugende war interessant, denn 290 278-1 (Bw Trier) hatte Schneeräumer montiert - bei einer 290 wirklich ungewöhnlich. Auf Nachfrage erfuhren wir vom Lokführer, dass das Zuggewicht 1528 t betrug - 1540 t wies der Buchfahrplan als Grenzlast aus.