Der 31. Oktober 1973 begann ebenfalls auf dem Bahnhof Cochem, wo sich zwei Erzzüge eingefunden hatten, die jeweils auf die Bereitstellung der Schiebeloks warteten. Links 044 651-8, rechts 052 638-4, beide vom Bw Ehrang. Sehr wahrscheinlich wurde ein 4000t-Erzzug aus Emden geteilt, da andernfalls nicht nur Vorspann, sondern auch doppelter Nachschub erforderlich gewesen wäre, was betrieblicherseits nicht machbar war.